微電網と電気自動車
新しいエネルギー車の増加に伴い、充電ニーズはどこでも存在します。現在の産業団地の電源接続容量は、従業員に電気自動車（e-mobility）ソリューションを提供するための課題に対処するのに十分ではありません。そのため、現場でより多くの電力を生成するためには、マイクログリッドを構築する必要があります。ただし、主要な電源パラメータを現場で制御する必要があります。最後に、これはマイクログリッドを孤立モードで実行できないことを意味しますが、現場で直接より多くの電力を生成することで、電力ネットワークの接続をアップグレードすることを回避できます。
将来的にIoTに5Gを組み込む拡張を考えるとき、スマートシティや同様のものを考えるとき、電気自動車が必要なことは想像に難くありません。したがって、彼らが消費した量を知るために、彼らがグリッドから得た情報は、そのデータ湖に入力される重要な構成要素になるでしょう。彼らが勤務時間中に車を充電しているとき、昼間は運転情報。どのサービス技術者が通常どの程度遠くに行くのか？また、彼は通常、どの程度の負荷レベルで旅行から戻ってくるのか？彼はどのような車を持っていますか？これらすべての情報はデータセットの一部となり、マイクログリッドを最適化するために使用されます。
したがって、これは遠い未来のスマートシティタイプの技術の次世代のマイクログリッドだけでなく、今私たちが使用しているものです。IoTおよび新エネルギー産業のソフトウェアおよびハードウェア開発エンジニアを理解するプロの設計チームにお問い合わせいただき、デジタルエネルギーのマイクログリッド設計について一緒に探求しましょう。